image01
Отдел продаж
(29) 639-48-08, (29) 778-39-86
СТО - рядом с ТРЦ "Экспобел"
(17) 237-94-23, (29) 338-39-86
Е-mail: autoklimatby@mail.ru

Каталог


Яндекс.Метрика



ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ПРОТОЧНЫЙ

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ПРОТОЧНЫЙ

Проточный подогреватель – важная часть современного дизельного автомобиля. Его задачей является подогрев топлива во время движения или холостой работы двигателя. Такое устройство врезается в топливную магистраль перед самым уязвимым местом – фильтром. Подогрев топлива в этом месте снижает риск засорения фильтра сгустками парафина. В дополнении к проточному нагревателю рекомендуется установить бандажный нагреватель. Он ставится непосредственно на фильтр и нагревает топливо, проходящее через него.

 

Особенности проточных подогревателей

 

Такие элементы топливной системы выпускаются в двух вариациях: с ручным и автоматическим управлением. Автоматика позволяет пользоваться этим устройством более комфортно. За его управление отвечает электроника, которая включается при температуре ниже +5 градусов. Когда температура выше этой отметки автоматика отключается.

 

При ручном управлении, проточный подогреватель топлива включается и отключается непосредственно водителем. Используя такое устройство с блоком управления можно избежать нагрузку на АКБ. Подогреватель будет включаться после запуска двигателя. В таком устройстве используются специальные элементы, которые исключают перегрев топлива. А значит, долговечности всей системы ничего не угрожает.

 

Для транспортных средств с электрической сетью 12В используются модели:

 

  • ПП-101
  • ПП-201

 

Они способны обеспечить расход топлива со скоростью 150 л/ч.

Для грузовиков, тракторов и автобусов с электросетью 24В предназначены модели:

 

  • ПП-102
  • ПП-202

 

Они способны обеспечить пропускную способность магистрали в 420 л/ч.

Проточный дизельный подогреватель может иметь различные диаметры. Модели для электрической сети 12В имеют патрубки 6,5 – 9 мм. Для сети 24В – 9 – 12 мм. Модели ПП-101 и ПП-102 управляются вручную, а ПП-201 и ПП-202 – автоматическое.

 

Решение проблем замерзания топлива

 

Существует множество хитростей борьбы с замерзанием дизельного топлива. Некоторые умельцы добавляют в бак бензин или керосин. Это приводит к уменьшению срока службы топливной системы и двигателя. Используя проточный подогреватель дизельного топлива можно избежать таких проблем без излишней нагрузки на двигатель. Используя такое изделие, замерзшее топливо не сможет застать вас врасплох. Ваш двигатель будет готов к запуску в любое время без предварительных подготовительных работ.

Основные технические характеристики подогревателей проточных

Наименование

ПП-101

ПП-102

ПП-201

ПП-202

Напряж. питания постоян. тока, В

12

24

12

24

Ном. вх. эл. сопротивление, Ом

0,55–0,70

1,5-2,0

0,55-0,70

1,5-2,0

Ном. мощность, Вт, при температуре дизтоплива

- 20°С

+5°С

 

 

220

180

 

 

350

300

 

 

220

180

 

 

350

300

Максим. расход дизтоплива через подогреватель, л/ч

 

150

 

420

 

150

 

420

Максимальная температура нагревательного элемента, °С

 

130

Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климат. исполнение

 

От -40 до -45°С, ХЛ 2

Размеры (дл. х шир. х выс.), мм

100х52х110

114х52х110

100х52х110

114х52х110

Масса в снаряж. состоянии, кг

- без заполнения топливом

-с заполнением топливом

 

0,250

0,280

 

0,270

0,310

 

 

0,250

0,280

 

0,270

0,310

Управление подогревом

ручное

автоматическое, автономное

Режим работы

  длительный от генератора автомобиля

Смотреть руководство по эксплуатации (PDF)     Скачать


ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ПРОТОЧНЫЙ

Для продолжения оформления заказа

укажите необходимое напряжение прибора

12 вольт 24 вольта